lebar minimum teluk parkir mobil akan dihapuskan oleh pemerintah karena mobil dan truk akhirnya menjadi sangat besar.
Ukuran area parkir otomatis tetap sama persis karena tahun 1994 sementara dimensi mobil dan truk terus tumbuh karena fitur keamanan tambahan telah dipasang.
Popularitas 4×4 yang meningkat serta crossover SUV juga berkontribusi pada ukuran teluk saat ini tidak cukup besar serta sopir secara progresif dipukul dengan denda yang tidak adil untuk parkir otomatis di atas jalur atau memiliki mobil dan truk mereka rusak.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

• Pompa biaya pompa karena UK puncak tabel pajak bahan bakar Uni Eropa
Saat ini, teluk parkir otomatis di jalan dapat menjadi panjang maksimum 6,6 meter serta minimal 4,5 meter, serta lebar maksimum 2,7 meter serta minimum 1,8 meter.
Pemerintah diharapkan untuk berbicara dengan rencana untuk membatalkan ukuran minimum serta memungkinkan otoritas regional untuk menetapkan ukuran teluk parkir otomatis akhir tahun ini sebagai bagian dari modifikasi yang lebih luas yang diselenggarakan untuk indikasi lalu lintas web serta peraturan jalan.
Namun, anggota parlemen tadi malam memperingatkan penghapusan ukuran sepenuhnya mungkin melihat otoritas regional memanfaatkan kekuatan baru mereka untuk membuat area lebih kecil, memaksa sopir ke mobil-mobil ramah lingkungan yang lebih kecil.
• Batas kecepatan variabel dapat membantu arus lalu lintas web di jalan raya jalan tol
Anggota Parlemen Konservatif Sir Greg Knight, ketua kelompok mobil bersejarah semua partai, yang meningkatkan masalah di parlemen, menginginkan ukuran minimum diperluas daripada dihapuskan. Dia berkata: “Kami persyaratan untuk memastikan uang yang menarik, otoritas regional anti-mobil tidak menggunakan ini untuk mencoba mengganti 20 area parkir mobil dengan 25.”
AA mendukung isu -isu yang dapat dieksploitasi oleh dewan yang mengeksploitasi relaksasi pedoman untuk menghasilkan lebih banyak uang dari pengemudi.
“Beberapa dewan akan mencoba memaksimalkan kesempatan mereka serta meningkatkan pendapatan dengan memiliki lebih banyak teluk parkir mobil yang lebih kecil,” kata Paul Watters, Kepala Kebijakan Jalan untuk AA. “Itu tidak hanya menyiratkan lebih banyak mobil dan truk di teluk, itu akan menyiratkan jika mobil dan truk ‘menjorok’ mereka akan mendapatkan lebih banyak hukuman.”
• Hampir setengah dari persyaratan tanda jalan Inggris menggantikan
Seorang juru bicara Departemen untuk Deliver mengatakan: “Musim semi ini pemerintah akan berbicara dengan modifikasi pada rambu -rambu lalu lintas web, yang juga akan mencakup proposal untuk melepas tuntutan ketat saat ini untuk teluk parkir otomatis.

“Belum ada keputusan yang dibuat, namun dihapus bahwa otoritas lalu lintas web swasta adalah yang terbaik untuk dipilih pada ukuran teluk parkir otomatis, bukan pemerintah pusat.”