Departemen Transfer telah menolak undangan berulang kami untuk menentukan apakah Penyedia Layanan Chargepoint publik memiliki tanggung jawab saat ini untuk membuat pengaturan bagi orang -orang cacat di bawah Undang -Undang Kesetaraan.
Otomatis Mengungkapkan sedang berkampanye untuk percepatan cepat dalam pengaturan infrastruktur pengisian daya publik yang tersedia, serta kami meminta pernyataan formal setelah menyoroti masalah penyedia layanan Chargepoint yang gagal mematuhi Undang -Undang tersebut. DFT memberi tahu kami bahwa mereka tidak siap untuk berkomentar khususnya memberikan pernyataan umum yang menguraikan ambisi jangka panjangnya tentang aksesibilitas saat ini. Namun, imam bayangan untuk transportasi ramah lingkungan, Kerry McCarthy, serta kesetaraan serta kompensasi hak asasi manusia jauh lebih akan datang.

Kampanye Ade Adepitan Backs untuk membuat kendaraan listrik tersedia untuk semua

“Mereka yang cacat seharusnya tidak pernah menjadi renungan ketika itu menyangkut perencanaan fasilitas. Sangat mengejutkan bahwa, setelah bertahun -tahun menawarkan pendanaan pembayar pajak untuk pemasangan target mobil listrik, pemerintah masih belum menetapkan kebijakan untuk menjamin pengisi daya dapat diakses, “kata McCarthy kepada Car Express.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

“The Equality Act (2010) dihapus bahwa ada tanggung jawab untuk membuat penyesuaian yang masuk akal untuk menjamin mereka yang cacat tidak dirugikan. Kurangnya kebijakan atau bantuan yang berkelanjutan untuk menjamin ini adalah situasi dengan fasilitas pengisian daya adalah menghapus kegagalan tanggung jawab oleh pemerintah. Ini terutama benar di sini karena opsi untuk memanfaatkan kendaraan mungkin tidak selalu ditawarkan atau cocok untuk para penyandang cacat. ”