Kebijakan parkir mobil yang agresif berada di garis silang pekerjaan miliaran pound paling saat ini untuk mendukung jalan -jalan tinggi Inggris.
Meninjau Garis Kuning Ganda, memperkenalkan ‘masa tenggang’ untuk pengendara serta memotret kamera penegakan CCTV adalah bagian dari rencana untuk menghidupkan kembali bisnis regional.
Biaya biaya parkir juga akan dibatasi, dengan efek instan, untuk sisa masa jabatan pemerintah dalam kutipan agar lebih mudah diparkir di jalan -jalan tinggi.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Rencana radikal ini termasuk dalam konsultasi baru yang diperkenalkan pada hari Jumat (6 Desember) oleh Eric Pickles, sekretaris lingkungan.
Mr Pickles percaya bahwa undang -undang parkir mobil yang lebih bersemangat ‘merugikan jalan -jalan tinggi serta bisnis.
Dia menambahkan: “Modifikasi yang masuk akal untuk kebijakan parkir mobil yang lebih bersemangat akan membantu membuat jalan -jalan raya jauh lebih menarik bagi pembeli.”
Dewan di Inggris bermasalah lebih dari delapan juta denda parkir mobil setiap tahun serta peningkatan keseluruhan dari parkir mobil telah dua kali lipat menjadi £ 1,3 miliar mengingat 1997.
Pada 2011/12, keseluruhan 59.000 banding parkir mobil – 0,7 persen dari semua denda yang dikeluarkan – dipikirkan oleh seorang adjudikator dengan hampir 60 persen diizinkan.
Sekretaris Transportasi Patrick McLoughlin menyatakan denda parkir mobil yang tidak adil yang memanfaatkan jalan -jalan tinggi serta persyaratan kebijakan parkir mobil yang agresif untuk dikekang.
Dia mengatakan: “Kami juga akan memperbarui dukungan untuk menekankan teknik yang kurang berat untuk penegakan parkir mobil serta untuk memperkuat biaya serta denda yang tidak dapat digunakan sebagai indikasi untuk mengumpulkan uang tunai.”
Konsultasi sesuai dengan upaya pemerintah sebelumnya untuk meningkatkan parkir.
Ini telah mereformasi sistem lencana biru, membatalkan kebijakan yang memotivasi biaya parkir mobil untuk didaki serta memulai program untuk menghilangkan papan nama yang tidak perlu.