Audi berusaha untuk bertarung ke BMW X4 serta Variety Rover Evoque dengan konsep offroad TT ini. Ini mengisyaratkan mobil produksi dan truk yang ditetapkan untuk ditaburi Q4 atau TT-Q-serta kami memiliki drive pertama yang khusus dalam konsep.
Curvaceous, dipahat dan juga tampak kompak, ide offroad TT secara instan dapat dikenali sebagai bagian dari keluarga TT. Lampu depan LED yang sempit, kisi-kisi krom yang tajam serta bumper gaya F1 mungkin dengan cepat teknik beberapa orang untuk percaya itu hanyalah TT dengan peningkatan suspensi.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Tapi itu jauh lebih dari itu. Gagasan offroad adalah 210mm lebih panjang dari mobil sport Audi yang terkenal, serta 180mm lebih tinggi. Garis atap swooping serta layar menyapu dengan cepat topeng proporsi dengan baik, yang tidak biasa asalkan mobil dan truk hanya 80mm lebih rendah dari Q3.
Ketika debutnya di Beijing Motor Show April, ia memiliki teknologi hybrid plug-in-dan juga powertrain yang kami dapatkan di sini. Ini menggabungkan turbo TFSI 292bhp 2.0-liter serta dua motor listrik. Hasilnya adalah 402bhp disediakan melalui sistem e-Quattro Audi. Sementara salah satu motor terhubung ke gearbox serta mengendarai roda depan, yang lain dipasang di gandar belakang.
Tekan tombol starter yang dipasang di roda kemudi serta sistem wirr dalam kehidupan. Tangkap throttle serta ide yang didongkrak terasa mudah dengan mudah. Ini sangat cepat dari TT-S Coupe, melakukan 0-62mph dalam 5,1 detik dengan kecepatan tertinggi 155mph terbatas.